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空氣壓縮機氣缸缸徑的損傷

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間:[2010-01-11 00:00]

        空氣壓縮機氣缸徑面與活塞環(huán)在摩擦過程中,除正常的磨損外,當氣體中含有灰塵雜質(zhì)時,缸徑磨損將加快,硬質(zhì)的順粒狀灰塵將氣缸徑面劃成溝痕,高壓端氣體會沿著溝痕向低壓端泄漏。排氣量隨著泄漏量的加大而降低,因此空壓站設(shè)置進氣過濾器,較大空壓站設(shè)置過濾室就顯得尤為重要。

 

        這里著重提醒空氣壓縮機操作工人師傅注意,當空氣壓縮機停機較長時間時,應(yīng)定期盤車,每星期至少盤車一次,以便更換空氣壓縮機的活塞部件在氣缸里的相對位置,目的是防止氣缸徑面發(fā)生腐蝕。鑄鐵材料的活塞環(huán)、支撐環(huán)與鑄鐵氣缸徑面長時間接觸會形成縫隙腐蝕,聚四氟乙烯環(huán)與氣缸徑面長時間接觸處會發(fā)生化學腐蝕,都會使氣缸徑面形成環(huán)狀溝痕,當活塞部件在氣缸內(nèi)作往復運動時,這些溝痕就會像刮刀一樣對活塞環(huán)、支承環(huán)進行刮削,活塞環(huán)密封氣體的作用很快就會被破壞掉,排氣量將急劇下降,空氣壓縮機將被迫停機。可見,盤車對長期停運的空氣壓縮機日常保養(yǎng)是多么重要。

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